Final per a les 250.

Be, el 7 de Maig del 2010, es va acabar el cicle de les 250 en renfe, operatives des de mitjans dels anys 80. Aquestes locomotores, han sigut les mes potents del mercat, inclús mes que les 251, no molt però mes. Els problemes van venir d'un mal manteniment d'elles quan las van traspassar al dipòsit de la Font de Sant Lluïs a València, doncs als últims anys han donat bastants problemes, que bonament han pogut anar solucionant. La pèrdua d'oli per els bogies i problemes amb la transmissió, van condemnar aquestes locomotores a un futur no gaire prometedor. Que sigui de record, algunes fotografíes mostrades a continuació:

L'última en circular, la 250.008 amb un bobiner procedent de Portbou.

250.007 maniobrant per Granollers.

Doncs amb aquest article, mes endavant seguiré amb altres sèries, ja siguin en actiu, com no.

Arreveure.